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正規 PGO PMX PRO SHOP

PMX-SPORTS 50 & 110

スクーター激戦地区のヨーロッパでも人気のPGO社製PMX-SPORTS
ハイスペックでローコスト
とてもコストパフォーマンスの良いスクーターです。
もうすぐ生産中止と騒がれている2ストロークハイパワーエンジン搭載で、二人乗りでもグイグイ加速する活きのいい車輌です
通勤快速車にもバッチリ!!

車体もハイパワーを受け止めるための1廻り大きな車体にオフ車をイメージしたボディー、前後アルミダイキャスト12インチホイール+フロントディスクブレーキと国産に引けを取らないスペックです。

更に今回のマイナーチェンジで高剛性フロントフォークや大容量キャリパーを採用!
今までの弱点が克服されました

安くてフルパワーMoto-Questおすすめの1台です。
2ストが登録できるうちに!!

PGO社はピアジオ社(イタリア)のべスパなどをライセンス生産していた台湾のメーカーです。

カラーバリエーション
PMX110
ブラック
シルバー
PMX50
ブルー
イエロー

期間限定カラー 終了しました

期間限定でPMX110にブルーとイエロー,PMX50にブラックとシルバーが追加されます
派手な110、渋めの50を御希望の方今がチャンスです

 
小型でスポーティーな
デュアルヘッドライト
Fr12inc大径ホイール
120/70-12
& ディスクブレーキ
Rr12inc大径ホイール
130/70-12
& 高効率マフラー
見やすい
ニューデザイン2連メーター
最適なポジションに
slip-proof Aluminum Alloy pad
9.3ps V-ベルト式無段変速
スポーツエンジン
新しく採用された
マルチリフレクターウインカー
ニューデザイン
ツートンシート & グラブバー
ニューロゴ &
ニューライン
500ccペットボトルが余裕で入る
Frインナーボックス
コンビニフックも装備
(使用時)
使わないときはとってもスッキリ
(格納時)

 

  価格表
  
PMX110
PMX50
備考
車両本体価格
\240,000-
\198,000-
  
パイプハンドル
コンプリート車
\287,000-
\245,000-
人気のバーハン!
オプションもあり
フェンダーレス
\18,900〜
\18,900〜
テールランプはお好みで
PMXカスタムページはこちら

PMX110 仕様諸元
全長
1807mm
全幅
637mm
全高
1116mm
軸間距離
1173mm
エンジン
空冷2ストローク単気筒
ボア×ストローク
52.0mm×50.0mm
点火方式
C.D.I.
総排気量
106cc
燃料タンク容量
5.1リットル
オイルタンク容量
1.1リットル
始動方式
セル/キック併用
圧縮比
6.5:1
最高出力
6.8kw(9.3ps)/7500rpm
最大トルク
0.9kg/6500rpm
変速機
V-ベルト式無段変速
クラッチ形式
遠心クラッチ
サスペンション(Fr)
テレスコピック式
サスペンション(Rr)
ユニットスイング式
タイヤ(Fr)
120/70-12
タイヤ(Rr)
130/70-12
ブレーキ(Fr)
油圧式ディスクブレーキ
ブレーキ(Rr)
ドラムブレーキ
乾燥重量
89kg
PMX50 仕様諸元
全長
1807mm
全幅
637mm
全高
1116mm
軸間距離
1173mm
エンジン
空冷2ストローク単気筒
ボア×ストローク
40.0mm×39.2mm
点火方式
C.D.I.
総排気量
49cc
燃料タンク容量
5.1リットル
オイルタンク容量
1.1リットル
始動方式
セル/キック併用
圧縮比
6.8:1
最高出力
3.6kw(4.9ps)/7000rpm
最大トルク
0.5kg/6500rpm
変速機
V-ベルト式無段変速
クラッチ形式
遠心クラッチ
サスペンション(Fr)
テレスコピック式
サスペンション(Rr)
ユニットスイング式
タイヤ(Fr)
120/70-12
タイヤ(Rr)
130/70-12
ブレーキ(Fr)
油圧式ディスクブレーキ
ブレーキ(Rr)
ドラムブレーキ
乾燥重量
87kg

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